Машинка для набивки папиросных гильз своими руками. Изготовление машинки для самокруток своими руками

Сегодня набирает популярность самостоятельное изготовление сигарет. Если раньше самокрутки были востребованы по причине своей экономности или невозможности приобрести хорошие сигареты, то сейчас популярность обусловлена постепенным подорожанием сигарет и общим ухудшением их качества. Самокрутки делают как вручную, так и с помощью специальных машинок, которые облегчают и ускоряют процесс изготовления.

Разновидности машинок

Так называемые инжекторы. Такими машинками чрезвычайно удобно пользоваться, так как за основу сигареты берется не сигаретная бумага, а готовые набивочные гильзы, в которые и совершается набивка табака, это и позволяет в течение короткого времени изготовить большое количество сигарет.

Инжекторы широко представлены на рынке, можно без труда подобрать подходящий размер и форму исходя из личных целей и предпочтений. А также существуют как механические, так и электрические машинки этого вида. У устройств этого типа есть свой недостаток - крупно порубленный табак не подойдет для забивки, только мелкий и средний.

Автоматические машинки для закрутки сигарет не менее удобны в использовании, чем инжекторные. Чтобы изготовить самокрутку, нужно поместить в специальное углубление табак, папиросную бумагу и по желанию фильтр. После чего резко закрыть крышку и получить аккуратную, плотно набитую сигарету.

В машинке имеется специально предназначенная емкость для хранения табака, там он долго будет сохранять влажность. При покупке такой машинки следует уделить особое внимание плотности внутреннего волокна, так как от этого зависит качество самокрутки. У таких машинок имеется один недостаток - полость во внутреннем волокне образуется с помощью нажатия на него пальцем, поэтому во время приготовления нельзя отпускать полость, иначе весь табак высыпется наружу.

Классические машинки для самокруток отличаются компактностью. Их удобно носить с собой и при должной сноровке быстро сделать самокрутку в любую свободную минуту. Машинка состоит из двух валиков, один является подвижным, второй фиксированным, они соединены посредством эластичной замкнутой ленты.

Для правильного скручивания нужно, отодвинув подвижный валик, освободить пространство на ленте и поместить с краю фильтр, а остальное место равномерно заполнить табаком. После этого несколько раз прокрутить барабан, тем самым придать табаку форму. Далее, не размыкая валиков, поместить лист сигаретной бумаги между ними клеевой основой вверх и прокрутить до обработанного клеем участка. Смочить клей и окончательно докрутить сигарету, разъединить валики и вытащить готовую самодельную папиросу из машинки.

Минусом этого вида машинок является то, что для неопытного пользователя они сложны в эксплуатации, из-за этого самокрутки часто получаются недостаточно плотными, неровными. Так что для успешного использования придется выработать определенный навык.

Изготовление машинки своими руками

Чаще всего изготавливают в домашних условиях классические машинки ввиду относительно несложного устройства, но все же могут понадобиться чертежи.

Составные части:

• корпус;
• два валика;
• закольцованная лента-транспортер.

Для изготовления корпуса своими руками подойдет дюраль, алюминий, жесть. Г-образные прорези по бокам корпуса выполняются в два шага: сначала высверливаются обычные отверстия, а потом уже формируется необходимая форма. Боковины корпуса загибаются под углом 90 градусов. Изготовить два валика проще всего намотав промазанную клеем бумагу на стержень диаметром 3 мм, например, на сварочный электрод. Бумага берется с избытком, потом непригодившийся излишек можно срезать бритвой.

Диаметр должен получиться 8 мм, еще лучшего эффекта можно достичь, взяв чуть меньше бумаги, а сверху обтянув ее кусочком полихлорвиниловой трубочки, предварительно вымоченной в ацетоне. Высохнув, она аккуратно обтянет валик. Валики можно также выточить на токарном станке, если есть такая возможность.

Для ленты-транспортера нужно подобрать синтетический материал, поддающийся плавлению, но не легко вытягивающийся, например, полиэтилен. Кусочек выбранного материала нужно аккуратно спаять в одну целую ленту по размеру валиков. Лучше изготовить сразу несколько таких лент.

Собирать машинку следует в таком порядке: поочередно продеть валики в ленту; немного отогнув края корпуса, вставить в боковые отверстия валики; загнуть боковины обратно.

С каждым днем людей, увлекающихся самодельными сигаретами (самокрутками), становится все больше. Все они знают о том, что скрутить сигарету можно ручным путем, а можно купить для этого специальное устройство. Но лишь некоторые из них знают, как сделать машинку для самокруток своими руками.

Раньше люди крутили самокрутки в целях экономии или если отсутствовала возможности приобрести готовые сигареты по тем или иным причинам.

Сейчас, когда на пике популярности находится все самодельное, крафтовое, самостоятельное изготовление папирос приравнивается к искусству. И знатоки самокруток придумали массу способов изготовления машинки для домашних папирос.

Виды машинок

Первый вариант создания аппарата для кручения самодельных папирос остался еще с советских времен. Позже опытные курильщики немного изменили инструкцию, что повлияло на то, как делать самокрутку машинкой. Устройство отличается компактностью, легко положить в сумку или карман. Схема изготовления такова:

1. Необходимо подобрать корпус небольшого размера, лучше из металла.
2. На основу надеть два небольших валика и натянуть на них ленту, концы которой должны быть соединены между собой.
3. В одном из валиков вырезать отверстие, схожее с буквой «Г», которая лежит на боку. Эта деталь должна быть подвижна.
4. Максимально отодвинуть валик и выложить на ленту табачный продукт и бумагу для создания табачных изделий.
5. Вернуть валик в прежнее положение. В процессе движения детали, папироса скрутится и получится готовая сигарета. Папиросу аккуратно извлечь из аппарата.
6. Облизать лист бумаги с клеевой стороны и закрепить самокрутку. Сигарета готова и человек может оценить свой труд в процессе употребления самодельной сигареты. Достаточно повторить процесс изготовления 2-3 раза и человек будет делать это на уровне профи.

Процесс изготовления машинки своими руками только выглядит сложным, но посмотрев видео, вы поймете, что все гораздо проще:

Еще один способ требует чуть большей изобретательности и фантазии. В результате у вас получится своеобразный аппарат, который не похож на стандартную машинку для самокруток, но все же принцип действия у него такой же.

Для полного изготовления понадобится 20-30 секунд. По окончанию времени, человеку необходимо аккуратно извлечь табачное изделие и облизав клеевой край бумаги закрепить ее.

Понадобившиеся инструменты и приспособления .

1. Электродрель
2. Заточной станок
3. Ножовка по металлу
4. Плоскогубцы
5. Тиски
6. Бокорезы
7. Отвертка
8. Войлочный круг
9. Сверла
10. Ножницы.

Понадобившиеся материалы и расходники.

1. Листовой алюминий
2. Медная трубка
3. Фанера
4. Двигатель от старого советского вентилятора
5. Стальная проволока
6. Велосипедная спица
7. Шурупы
8. Паста ГОИ
9. Наждачная бумаг
10. Винты с гайками
11. Пружина.

Для начала изготовим бункер для табака.

Из листового алюминия вырезаем прямоугольник произвольных размеров и зачищаем его. Материал мягкий хорошо режется обычными ножницами.

Согнув получившуюся заготовку получаем основу бункера.

Торцевые стенки сделаем из фанеры. Размечаем, вырезаем ножовкой по металлу и обрабатываем срезы на заточном станке.

Сверлим отверстия под шурупы и собираем все детали вместе.

Далее берем медную трубку на которую одевается сигаретная гильза. Размечаем с учетом толщины фанеры. Полируем размеченный участок трубки на войлочном круге с использованием пасты ГОИ и обрезаем под углом примерно 45 град. Угол нужен для более удобного одевания гильзы, полировка-для лучшего скольжения.

В одном торце бункера сверлим отверстие и вставляем в него трубку. В противоположном торце сверлим отверстие для хвостовика шнека. Желательно соблюсти соосность отверстий.

Шнек сделаем из стальной проволоки. Для этого надо обвить ее вокруг велосипедной спицы и растянуть. Если проволока плохо гнется, ее можно предварительно отжечь.

Подкручивать и растягивать шнек необходимо до тех пор, пока он не будет свободно входить внутрь медной трубки.

Для двигателя нашей машинки используем двигатель от старого советского вентилятора.
Чтобы закрепить двигатель к фанерной станине из отрезка листового алюминия согнем хомут.

Просверлим отверстия и притянем двигатель к станине на винты. Для удобства использования, кнопку включения двигателя поставим на корпус. Открытую часть закроем капроновой крышкой. Для крепления шнека просверлим отверстие в валу двигателя.

Теперь необходимо совместить двигатель с бункером.
Отрезаем четыре полоски листового алюминия, размечаем по уже имеющимся в бункере отверстиям, сверлим и прикручиваем к бункеру.

Замеряем расстояние от станины до центра вала двигателя, отмеряем такое же расстояние от отверстия в бункере и загибаем ножки.

Вставляем шнек и если все сходится обрезаем лишнее, сверлим отверстия в ножках и прикручиваем бункер к станине шурупами.

Откусываем лишний кусок шнека бокорезами.

Хвостовик шнека пропускаем в отверстие в валу двигателя и загибаем. Ни особых оборотов ни мощности в этом двигателе нет, так что такой способ крепления имеет место быть.

Для этого согнем прижимную скобу из алюминия а в торце бункера, над медной трубкой просверлим еще три отверстия. Для винта и крепежной скобы.

Закручиваем в верхнее отверстие винт и фиксируем его гайкой.