กระบวนการเพิ่มส่วนแบ่งของประชากรในเมืองเรียกว่า การกลายเป็นเมืองเป็นกระบวนการของการเติบโตของเมืองและร้อยละของประชากรในเมืองเมื่อเทียบกับชนบท กระบวนการของการเติบโตของเมืองและการกระจายตัวของประชากรในเมือง

แนวคิดของการทำให้เป็นเมือง

การทำให้เป็นเมือง (จากภาษาละติน Urbanus - เมือง, urbs - เมือง) เป็นกระบวนการทางประวัติศาสตร์ของการเพิ่มบทบาทของเมือง วิถีชีวิตในเมือง และวัฒนธรรมเมืองในการพัฒนาสังคม ซึ่งเกี่ยวข้องกับกิจกรรมที่มีความเข้มข้นเชิงพื้นที่ในศูนย์กลางและพื้นที่ทางสังคมที่โดดเด่นค่อนข้างน้อย -การพัฒนาเศรษฐกิจ.

การทำให้คำนิยามนี้ชัดเจนขึ้น ซึ่งกว้างเกินไปจากจุดยืนของการศึกษา geourban สมัยใหม่ ควรเพิ่มประเด็นสำคัญสองประเด็นเข้าไป:

1. ทางออกที่กว้างของเมืองเกินขอบเขตอย่างเป็นทางการ (ซึ่งใกล้เกินไป) และการก่อตัวของระบบเมืองหลังเมือง - การรวมตัวกัน, พื้นที่กลายเป็นเมือง, มหานคร;

2. การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในตัวบุคคลในเมืองซึ่งหมายถึงการเพิ่มขึ้นของความต้องการที่หลากหลาย, ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับคุณภาพ, ระดับและวิถีชีวิต, การเปลี่ยนแปลงในระบบค่านิยม, บรรทัดฐานของพฤติกรรม, วัฒนธรรม, สติปัญญา, เป็นต้น

คำว่า "การขยายตัวของเมือง" ปรากฏเป็นครั้งแรกในวรรณกรรมต่างประเทศในปี พ.ศ. 2410 ในสเปน ในภาษารัสเซีย - ในปี 2500 (ในการแปลรายงานของสหประชาชาติเกี่ยวกับสถานการณ์สังคมโลก) คำนี้เริ่มใช้เป็นประจำในวรรณกรรมทางวิทยาศาสตร์ของสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษที่ 1960 เช่น หนึ่งศตวรรษหลังจากครั้งแรกในต่างประเทศ และในขณะเดียวกัน ปรากฏการณ์นี้มักถูกประเมินในทางลบ ดังนั้นในการศึกษากระบวนการทำให้กลายเป็นเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะแรก วิทยาศาสตร์ของโซเวียตล้าหลังกว่าวิทยาศาสตร์ตะวันตกอย่างเห็นได้ชัด

การทำให้เป็นเมืองเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน พลวัต และมีหลายแง่มุมเป็นเป้าหมายของการวิจัยแบบสหวิทยาการ ตัวแทนของวิทยาศาสตร์ที่แตกต่างกันและบางครั้งแม้แต่ศาสตร์เดียวก็มีวิสัยทัศน์เกี่ยวกับกระบวนการนี้ ดังนั้นจึงยังไม่มีคำจำกัดความที่ยอมรับโดยทั่วไปของการกลายเป็นเมือง

คำนึงถึงเนื้อหาที่แตกต่างกันซึ่งฝังอยู่ในความเข้าใจของการทำให้เป็นเมือง จึงเสนอคำจำกัดความสองประเภท:

1. การทำให้เป็นเมืองในความหมายแคบ หมายถึง การเติบโตของเมือง โดยเฉพาะเมืองขนาดใหญ่ การเพิ่มขึ้นของส่วนแบ่งของประชากรในเมือง

2. ในแง่กว้าง - กระบวนการทางประวัติศาสตร์ของการเพิ่มบทบาทของเมือง วิถีชีวิตคนเมือง และวัฒนธรรมเมืองในการพัฒนาเมือง

ความคลุมเครือของการทำความเข้าใจความเป็นเมืองส่วนใหญ่ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยความเก่งกาจของกระบวนการ ซึ่งครอบคลุมปัญหาและแง่มุมต่างๆ ของการพัฒนาเมือง: สังคม เศรษฐกิจ ประชากร ชาติพันธุ์ วัฒนธรรม ฯลฯ

สาระสำคัญของการกลายเป็นเมืองคือกระบวนการของการพัฒนาเมืองใหญ่ (ประชากรมากกว่า 100,000 คน) และการรวมตัวกันขนาดใหญ่และพื้นที่เมืองขนาดใหญ่ที่ก่อตัวขึ้นบนพื้นฐานของพวกเขาซึ่งเป็นจุดสนใจหลักของการพัฒนาดินแดนและผู้ถือครองคุณสมบัติและคุณสมบัติของ ความเป็นเมืองที่ทันสมัย ดังนั้น เฉพาะเมื่อมีการพิจารณากระบวนการเมืองภายในกรอบอาณาเขตที่กว้างกว่าเมือง โดยใช้การรวมตัวกัน พื้นที่ที่กลายเป็นเมือง และระบบเมืองอื่น ๆ สำหรับสิ่งนี้ พวกเขาจะได้รับแนวคิดเกี่ยวกับขนาดที่แท้จริงของการพัฒนาเมืองสมัยใหม่หรือไม่

ความสำคัญเป็นพิเศษของการศึกษาความเป็นเมืองนั้นอธิบายได้จากความจริงที่ว่ามันเป็นกระบวนการผลลัพธ์ที่สร้างความสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์ สังคม และสิ่งแวดล้อม ผลลัพธ์ที่สำคัญที่สุด การวัดการขยายตัวของเมือง ได้รับการตระหนักมากขึ้นโดยตัวบุคคลเองด้วยการเติบโตของความสามารถ ความสามารถ และความคิดสร้างสรรค์ของเขาในบริบทของการแพร่กระจายของระบบคุณค่าของเมืองในระดับโลก

กระบวนการกลายเป็นเมือง

บทบาทที่เพิ่มขึ้นของเมืองในชีวิตของสังคมได้มาพร้อมกับมนุษยชาติตลอดประวัติศาสตร์ แต่ในศตวรรษที่ 19 เท่านั้น เริ่มกระจุกตัวของประชากรในเมือง ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 มันทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น แต่ขนาดของการขยายตัวของเมืองเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะหลังสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อ G. Child กล่าวว่า "การปฏิวัติในเมือง" เริ่มต้นขึ้น ตั้งแต่ปี 1950 กระบวนการมีลักษณะเฉพาะมากขึ้น ไม่เพียงแต่ในเชิงปริมาณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพด้วย (การเกิดขึ้นของการตั้งถิ่นฐานในรูปแบบใหม่ การรวมตัวกัน การทำให้เป็นเมืองชานเมือง ฯลฯ) ดังนั้น เมื่อมีการใช้คำจำกัดความของคำว่า "ทันสมัย" ที่เกี่ยวข้องกับความเป็นเมือง ตามกฎแล้ว การทำงานของมันตั้งแต่กลางศตวรรษที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม ด้วยการขยายตัวของเมืองอย่างลึกซึ้ง วิวัฒนาการทางความคิดทางสังคมและภูมิศาสตร์เกี่ยวกับเรื่องนี้จึงเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 การเน้นย้ำในการกำหนดแก่นแท้ของการกลายเป็นเมืองค่อยๆ เปลี่ยนไปจากการเติบโตของประชากรในเมือง ส่วนแบ่งในประชากรของประเทศหรือภูมิภาค ไปสู่ระดับการกระจุกตัวของประชากรในเมืองใหญ่ การรวมตัวกันและระบบการตั้งถิ่นฐานที่รุ่งเรือง จากนั้นไปสู่การแพร่กระจายของวิถีชีวิตในเมือง การเปลี่ยนแปลงบรรทัดฐานของพฤติกรรมมนุษย์ในเมือง คุณภาพของสภาพแวดล้อมในเมือง และการศึกษามนุษย์ในเมืองในฐานะปรากฏการณ์ของวัฒนธรรมและในวงกว้างของอารยธรรมทั้งหมด สัญญาณเหล่านี้ไม่ได้ขัดแย้งกัน การถ่ายโอนความสำคัญไปที่หนึ่งในนั้นสะท้อนให้เห็นเพียงขั้นตอนต่อเนื่องของความรู้ของการกลายเป็นเมืองในขณะที่กระบวนการนั้นลึกซึ้งยิ่งขึ้นและการศึกษาโดยวิทยาศาสตร์

การกลายเป็นเมืองเป็นกระบวนการระดับโลกแบบดั้งเดิม

ในวิทยาศาสตร์สมัยใหม่ กระบวนการทั่วโลกสามารถแสดงได้ อย่างแรก ครอบคลุมทั้งโลก และประการที่สอง เป็นปรากฏการณ์ทางระบบที่แทรกซึมอยู่ในชีวิตมนุษย์ทั้งหมด

ความเป็นสากลและความเป็นสากลของกระบวนการสมัยใหม่ของการทำให้เป็นเมืองมีรากฐานทางประวัติศาสตร์ที่ลึกซึ้ง พวกเขาปรากฏตัวในยุคของเราในสองระดับ:

1. ว่าด้วยปรัชญาและโลกทัศน์ (สหวิทยาการ). การกลายเป็นเมืองเป็นหนึ่งในสถานที่แรก ๆ ในบรรดาปัญหาระดับโลกในยุคของเรา เนื่องจากมันอยู่ในเมืองเป็นจุดสนใจที่ปัญหาส่วนใหญ่ของโลกมีความเข้มข้นและโอกาสในการพัฒนาของมนุษยชาติถูกกำหนดขึ้น ดังนั้นการขยายตัวของเมืองจึงกำหนดการพัฒนาของอารยธรรมบนบกเป็นส่วนใหญ่ตั้งแต่ยุคเมืองโบราณจนถึงปัจจุบัน

2. เกี่ยวกับปัญหา การขยายตัวของเมืองในโลกที่มีความขัดแย้งและความแตกต่างสูงในปัจจุบันมีลักษณะเฉพาะโดยปัญหาหลักทั่วไปดังต่อไปนี้:

ความขัดแย้งระหว่างพื้นที่เมืองที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วกับทรัพยากรของพื้นที่เพาะปลูก พื้นที่ป่าไม้ ฯลฯ ซึ่งจำเป็นต่อการรักษาสมดุลระหว่างธรรมชาติและสังคม

ความขัดแย้งทางวัฒนธรรมและเศรษฐกิจระหว่างเขตเมืองและชนบท ความเสื่อมโทรมของเศรษฐกิจและสภาพทางประชากรของประชากรในชนบทภายใต้อิทธิพลของการขยายตัวของเมือง

ความขัดแย้งระหว่างการระเบิดของประชากรในเมืองที่เพิ่มขึ้นอย่างเป็นทางการกับระดับที่ไม่ใช่เมืองอย่างชัดเจน (สำหรับส่วนสำคัญ) ของวัฒนธรรมและจิตสำนึก ความพร้อมไม่เพียงพอของภาคการผลิตและบริการสำหรับการเติบโตอย่างรวดเร็วของเมือง นี่คือปัญหาของสิ่งที่เรียกว่าหลอกหรือการขยายตัวของเมืองที่ผิดพลาดซึ่งเริ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 1930 ในสหภาพโซเวียต

ความขัดแย้งของธรรมชาติทางสังคมวัฒนธรรมและชาติพันธุ์ทางสังคมภายในดินแดนที่กลายเป็นเมืองอันเป็นผลมาจากทรัพย์สินที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและความแตกต่างอื่น ๆ ระหว่างสิ่งที่เรียกว่าผู้อยู่อาศัยเก่าและใหม่ในเมืองเนื่องจากการเติมเต็มของแรงงานที่มีทักษะต่ำโดยค่าใช้จ่าย ผู้อพยพ

การกลายเป็นเมืองเป็นกระบวนการเชิงพื้นที่อย่างลึกซึ้ง มีความเข้มข้นและแสดงออกอย่างชัดเจนเมื่อฉายภาพลงบนพื้นที่ ในกระบวนการวิวัฒนาการ พื้นที่ของสภาพแวดล้อมที่กลายเป็นเมืองกำลังขยายตัวและการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพกำลังเกิดขึ้น

คุณสมบัติที่สำคัญต่อไปนี้เป็นลักษณะเฉพาะของวิวัฒนาการเชิงพื้นที่ของการกลายเป็นเมืองสมัยใหม่:

1. ความเข้มข้น ความเข้มข้น ความแตกต่าง และความหลากหลายของกิจกรรมในเมือง (หน้าที่) และล่าสุด การเกษตรในพื้นที่ชานเมืองของศูนย์ขนาดใหญ่

2. การกระจายนอกศูนย์กลางและพื้นที่กลายเป็นเมืองของวิถีชีวิตคนเมืองด้วยโครงสร้างพิเศษของการสื่อสาร วัฒนธรรม ระบบการวางแนวคุณค่า

3. การพัฒนาของการรวมตัวกันของเมืองขนาดใหญ่ พื้นที่และโซนที่กลายเป็นเมืองอันเป็นผลมาจากการเสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างกันในระบบการตั้งถิ่นฐาน

4. ความซับซ้อนของรูปแบบและระบบของการตั้งถิ่นฐานในเมือง: การเปลี่ยนจากจุดและเชิงเส้นเป็นปม, แถบ, ฯลฯ ;

5. การเพิ่มรัศมีของการตั้งถิ่นฐานภายในการรวมตัวกันและพื้นที่เมืองที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ใช้แรงงานพื้นที่นันทนาการ ฯลฯ และก่อให้เกิดการเติบโตของระบบเมืองในดินแดน ดังนั้นจึงมีการเพิ่มขึ้นของพื้นที่ของดินแดนที่มีความเป็นเมืองสูงเนื่องจากการขยายตัวของเก่าและการเกิดขึ้นของศูนย์กลางการกลายเป็นเมืองใหม่

การพัฒนาเชิงพื้นที่ของการกลายเป็นเมืองนั้นมีลักษณะเฉพาะเพิ่มเติมโดยการเปลี่ยนแปลงของเครือข่ายการตั้งถิ่นฐานในเมืองให้เป็นระบบการตั้งถิ่นฐาน, ความแตกต่างของพื้นที่ในเมือง, การมีส่วนร่วมของดินแดนใหม่ในขอบเขตของอิทธิพลของเมืองประเภทและระดับต่างๆ และการขยายตัวของ พื้นที่ของสภาพแวดล้อมที่กลายเป็นเมือง

เมื่อกำหนดลักษณะของการกลายเป็นเมืองของประเทศหรือภูมิภาค จะใช้แนวคิดของโครงสร้างเมืองและโครงสร้างเขตแดนและเขตเมือง โครงสร้างเมืองคืออัตราส่วนของการตั้งถิ่นฐานขนาดต่างๆ (ประชากร) ในจำนวนประชากรทั้งหมด โครงสร้างดินแดน - เมืองเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นอัตราส่วนและการจัดเรียงร่วมกันของดินแดนซึ่งมีลักษณะดังนี้:

1. การพัฒนาความเป็นเมืองในเชิงกว้าง (การพัฒนาเซลล์ใหม่) หรือในเชิงลึก (ความซับซ้อนของรูปแบบและโครงสร้างของการตั้งถิ่นฐาน)

2. ความรุนแรงและรูปแบบโครงข่ายรองรับใจกลางเมือง

3. ระดับความสมบูรณ์ของการรวมตัวกันของเมือง

4. ความแตกต่างเชิงพื้นที่ของระบบเมืองในภูมิภาค

การกลายเป็นเมืองเป็นกระบวนการที่ครอบคลุม ไม่เพียงครอบคลุมพื้นที่ในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่ชนบทที่เพิ่มขึ้นด้วย โดยส่วนใหญ่กำหนดการเปลี่ยนแปลงของมัน เช่น ประชากร สังคม เศรษฐกิจ เชิงพื้นที่ ฯลฯ นั่นคือสาเหตุที่ปัญหาในชนบทมากมาย (การเคลื่อนย้าย การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของประชากรในชนบท , depopulation) ปัจจุบันเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการขยายตัวของเมือง เมืองมีผลกระทบที่หลากหลายต่อพื้นที่ชนบทโดยรอบ โดยค่อยๆ "แปรรูป" ไปตามที่เป็นอยู่ โดยลดขนาดของชนบทลง เป็นผลให้มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วของชานเมืองของเมืองใหญ่ - ชานเมือง (ตัวอักษร "กลายเป็นเมืองของชานเมือง") ในเวลาเดียวกัน สภาพเมืองและบรรทัดฐานของชีวิตบางอย่างกำลังถูกนำเข้าสู่การตั้งถิ่นฐานในชนบท เช่น การกลายเป็นเมือง (การทำให้เป็นเมืองในชนบท) การกลายเป็นเมืองของพื้นที่ชนบทยังนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพ: อาชีพนอกภาคเกษตรของประชากรในชนบทกำลังเติบโต การโยกย้ายลูกตุ้มเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังเมืองและพื้นที่ชานเมืองของศูนย์ขนาดใหญ่ โครงสร้างทางวิชาชีพทางสังคมและประชากรของ ผู้อยู่อาศัยในชนบท, วิถีชีวิตของพวกเขา, ระดับของการปรับปรุงการตั้งถิ่นฐานในชนบท ฯลฯ e. โซนแรงโน้มถ่วงที่กว้างใหญ่ของศูนย์กลางขนาดใหญ่กำลังก่อตัวขึ้นซึ่งมีการเชื่อมโยงโดยตรงและย้อนกลับอย่างใกล้ชิดระหว่างเมืองและชนบท

ความเป็นเมืองของประชากร

การวิเคราะห์เปรียบเทียบลักษณะทางประชากรศาสตร์ของการพัฒนากระบวนการทำให้เป็นเมืองในประเทศต่างๆ ของโลกมักจะขึ้นอยู่กับข้อมูลการเติบโตของการขยายตัวของเมืองของประชากร - ส่วนแบ่งของประชากรในเมืองหรือที่เรียกว่าประชากรที่กลายเป็นเมือง เนื่องจากเกณฑ์สำหรับการระบุการตั้งถิ่นฐานในเมืองนั้นแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละประเทศ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่เปรียบเทียบได้ ประชากรของการตั้งถิ่นฐานทั้งหมดที่มีประชากรถึงระดับหนึ่งมักจะรวมอยู่ในประชากรในเมือง ในปี 2545 ประชากรมากกว่า 1/3 ของโลกอาศัยอยู่ในชุมชนที่มีประชากรมากกว่า 5,000 คน (ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 น้อยกว่า 3%) และในนิคมที่มีประชากรมากกว่า 20,000 คน - มากกว่า 1/4 เมื่อใช้เกณฑ์ระดับชาติสำหรับการจัดสรรการตั้งถิ่นฐานในเมืองพลวัตของการทำให้เป็นเมืองของประชากรมีดังนี้ ในปี 1800 สัดส่วนของประชากรในเมืองต่อประชากรทั้งหมดของโลกอยู่ที่ประมาณ 3% ในปี 1850 - 6.4% ในปี 1900 - 19.6% จากปี 1800 ถึง 2000 เพิ่มขึ้นเกือบ 18 เท่า (สูงสุด 51.2%)

การเติบโตที่แซงหน้าของประชากรในเมืองและนอกภาคเกษตรเมื่อเปรียบเทียบกับประชากรในชนบทและเกษตรกรรมเป็นลักษณะเฉพาะที่สุดของการขยายตัวของเมืองสมัยใหม่ ในสามส่วนของโลก - ออสเตรเลียและโอเชียเนีย อเมริกาเหนือและยุโรป ชาวเมืองมีอำนาจเหนือกว่า พวกเขากำลังถูกครอบงำด้วยการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วในละตินอเมริกา ในเวลาเดียวกันประชากรของประเทศในแอฟริกา - เอเชียเนื่องจากมีจำนวนมากทำให้หมู่บ้านมีประชากรมากกว่าเมืองโดยเฉลี่ยในโลก ประเทศที่พัฒนาแล้วในโลกแรกมีประชากรในเมืองมากที่สุด: ในยุโรป - บริเตนใหญ่ (91%), สวีเดน (87%), เยอรมนี (85%), เดนมาร์ก (84%), ฝรั่งเศส (78%), เนเธอร์แลนด์ (76%) สเปน (74%) เบลเยียม (72%) ในอเมริกาเหนือ สหรัฐอเมริกา (77%) และแคนาดา (76%) ในเอเชีย อิสราเอล (89%) และญี่ปุ่น (78%) ในออสเตรเลียและโอเชียเนีย - ออสเตรเลีย (89%) และนิวซีแลนด์ (85%) ในแอฟริกา - แอฟริกาใต้ (50%) เมื่อสัดส่วนของประชากรในเมืองเกิน 70% อัตราการเติบโตตามกฎจะช้าลงและค่อยๆ หยุดลง (เมื่อเข้าใกล้ 80%)

การกลายเป็นเมืองนั้นมีลักษณะเฉพาะโดยการกระจุกตัวของประชากรในเมืองใหญ่และเมืองใหญ่พิเศษ มันคือการเติบโตของเมืองใหญ่ (ที่มีประชากรมากกว่า 100,000 คน) รูปแบบใหม่ของการตั้งถิ่นฐานที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาและการแพร่กระจายของวิถีชีวิตในเมืองที่สะท้อนกระบวนการกลายเป็นเมืองของประชากรอย่างชัดเจนที่สุด

ตารางที่ 1 - พลวัตของกระบวนการกลายเป็นเมืองของโลกในศตวรรษที่ 19 - 20

ปี ประชากรในเมืองล้านคน ส่วนแบ่งของประชากรในเมืองในประชากรโลก %
1800 50 5,1
1850 80 4,3
1900 220 13,3
1950 738 29,3
1960 1033 34,2
1970 1353 36,6
1980 1752 39,4
1990 2277 43,1
2000 2926 47,5

ตารางนี้แสดงพลวัตของกระบวนการกลายเป็นเมืองทั่วโลก การเพิ่มขึ้นของส่วนแบ่งของประชากรในเมือง เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของประชากรในชนบท การเติบโตของเมืองและโครงสร้างพื้นฐานของเมือง การสร้างงานใหม่ และการปรับปรุงคุณภาพของ ชีวิตในเมือง

ความเป็นเมือง

ความเป็นเมือง

กระบวนการเติบโตของเมือง - การเพิ่มขึ้นของสัดส่วนของประชากรในเมืองรวมถึงการเกิดขึ้นของเครือข่ายและระบบของเมืองที่ซับซ้อนมากขึ้น คุณสมบัติทั่วไปของ U.: 1 - การเติบโตอย่างรวดเร็วของประชากรในเมือง 2 - ความเข้มข้นของประชากรและครัวเรือนในเมืองใหญ่ (มีเมือง "เศรษฐี" มากกว่า 200 แห่ง) 3 - "การแพร่กระจาย" ของเมือง การขยายอาณาเขตของตน ยูเครนสมัยใหม่มีลักษณะเฉพาะคือการเปลี่ยนจากเมืองไปสู่การรวมตัวกันในเมือง—การรวมกลุ่มในดินแดนของการตั้งถิ่นฐานในเมืองและชนบท—และไปสู่มหานคร ซึ่งเป็นรูปแบบการตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ที่สุดซึ่งเป็นผลมาจากการรวมตัวกันของการรวมตัวกันในเมือง กลุ่มเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกอยู่รอบๆ เม็กซิโกซิตี้ โตเกียว เซาเปาโล และนิวยอร์ก (แต่ละแห่งมีประชากรประมาณ 16-20 ล้านคน) การขยายตัวของเมืองเกี่ยวข้องกับ 3/4 ของมลพิษทางสิ่งแวดล้อมทั้งหมด แม้ว่าเมืองต่างๆ จะครอบครองพื้นที่เพียง 1% ของพื้นที่โลก แต่ประชากรเกือบครึ่งหนึ่งของโลกและอุตสาหกรรมจำนวนมากกระจุกตัวอยู่ในเมืองเหล่านี้ เมืองใหญ่และการรวมตัวกันของเมืองมีผลกระทบรุนแรงเป็นพิเศษต่อสิ่งแวดล้อม - ควันของมลพิษและผลกระทบทางความร้อนสามารถติดตามได้ในระยะทางสูงสุด 50 กม.

พจนานุกรมทางภูมิศาสตร์โดยย่อ. เอ็ดเวิร์ด 2551 .

ความเป็นเมือง

กระบวนการหลายแง่มุมในการเพิ่มบทบาทของเมือง ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในการกระจายกำลังผลิต โครงสร้างทางสังคมและประชากร วิถีชีวิตและวัฒนธรรมของประชากร การตั้งถิ่นฐาน ในความหมายกว้างที่สุด ความเป็นเมืองคือการแพร่กระจายของวิถีชีวิตคนเมือง ในแง่แคบ (ทางสถิติ) การขยายตัวของเมืองคือการเติบโตที่เกินหน้าของประชากรในเมืองและการเติบโตของเมือง โดยเฉพาะเมืองขนาดใหญ่ (ประชากรมากกว่า 100,000 คน) ตัวบ่งชี้ส่วนแบ่งของประชากรในเมืองในประชากรทั้งหมดและส่วนแบ่งของประชากรของเมืองใหญ่ในประชากรในเขตเมืองส่วนใหญ่มักจะกำหนดลักษณะระดับของการกลายเป็นเมืองซึ่งเรียกว่า ความเป็นเมือง. ประชากรในเมืองกำลังเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเติบโตของประชากรตามธรรมชาติ การอพยพของประชากรจากการตั้งถิ่นฐานในชนบทสู่เมือง การรวมการตั้งถิ่นฐานในชนบทภายในเขตเมือง การเปลี่ยนแปลงการตั้งถิ่นฐานในชนบทเป็นเมือง ตามการประมาณการประชากรในเมืองในโลกในปี 1800 คิดเป็น 3% ในปี 1900 - 14% ในปี 1950 - 29% ในปี 2000 - เกือบ 50% ในประเทศที่พัฒนาแล้วตัวเลขนี้เข้าใกล้ 80-90% ในรัสเซีย ประชากรในเมืองคือ 73% ในศตวรรษที่ 20 ประชากรในเมืองของโลกเติบโตอย่างรวดเร็ว และในครึ่งหลัง - อย่างรวดเร็ว: ในศตวรรษที่ 19 มันเติบโตขึ้น 190 ล้านคนในช่วง 50 ปีแรกของศตวรรษที่ 20 - โดย 520 ล้านคน และครั้งที่สอง - เพิ่มขึ้นเกือบ 2.2 พันล้านคน การเติบโตของประชากรในเมืองในช่วงทศวรรษที่ผ่านมานั้นสูงกว่าการเติบโตทั่วไปของประชากรโลกหลายเท่าโดยเฉพาะเมืองใหญ่เติบโตอย่างรวดเร็ว (ดูรูปที่ เมือง). ปัจจุบันทั้งในโลกและในรัสเซียมีสมาธิ 2 /3 ของประชากรในเมือง โดย 40% (มากกว่า 25% ในรัสเซีย) อาศัยอยู่ในเมืองของเศรษฐี มันอยู่ในการเจริญเติบโตที่โดดเด่นของเมืองใหญ่และเกิดขึ้นรอบตัวพวกเขา การรวมตัวกันของเมืองและรูปแบบการตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ขึ้นก็เป็นแก่นแท้ของการขยายตัวของเมือง
การขยายตัวของเมืองมีลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่นซึ่งดำเนินการแตกต่างกันไปตามภูมิภาคและประเทศต่างๆ ตามกฎแล้ว ยิ่งสัดส่วนของประชากรในเมืองสูงเท่าไร อัตราการเติบโตก็จะยิ่งลดลง และเมื่อเข้าใกล้ 80% การเติบโตก็แทบจะหยุดลง ในประเทศที่พัฒนาแล้วหลายๆ แต่กระบวนการทำให้กลายเป็นเมืองไม่ได้หยุดลง: สภาพแวดล้อมในเมืองเองก็กำลังเปลี่ยนแปลง หน้าที่ของพวกเขาก็ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ความสัมพันธ์ระหว่างการตั้งถิ่นฐานกำลังแข็งแกร่งขึ้น การรวมตัวกันของเมืองกำลังก่อตัวขึ้น และ มหานคร,มีกระบวนการ ชานเมืองและ ความเป็นเมืองในประเทศกำลังพัฒนา อัตราการเติบโตของการขยายตัวของเมืองนั้นสูงมาก: การเพิ่มจำนวนของประชากร (ดูรูปที่ การเคลื่อนไหวตามธรรมชาติของประชากร)ทำให้ประชากรในเมืองเติบโตอย่างรวดเร็ว ในบางประเทศมีการขยายตัวของเมืองหลวงอย่างไม่หยุดยั้งการก่อตัวของการรวมตัวกันในเมืองมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ (ในปี 2493 จาก 30 การรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดในโลก 20 แห่งตั้งอยู่ในประเทศที่พัฒนาแล้วในปี 2533 - เพียง 9 แห่งตามการคาดการณ์ , เหลือเพียง 5 แห่งในปี 2558) - นี่คือรูปแบบที่แตกต่างของการขยายตัวของเมือง (เปรียบเทียบ ความเป็นเมืองที่ผิดพลาด)มากกว่าในประเทศที่พัฒนาแล้ว

ภูมิศาสตร์. สารานุกรมภาพประกอบสมัยใหม่ - ม.: โรสแมน. ภายใต้การกำกับของ ศ. A. P. Gorkina. 2006 .


คำพ้องความหมาย:

ดูว่า "URBANIZATION" คืออะไรในพจนานุกรมอื่นๆ:

    ความเป็นเมือง- (จาก lat. urbanus urban) กระบวนการเพิ่มจำนวนการตั้งถิ่นฐานในเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งลักษณะเฉพาะของศตวรรษที่ 20 การขยายตัวของเมืองเป็นปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่ทรงพลัง ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนแปลงของภูมิทัศน์ ที่ดิน แหล่งน้ำ การผลิตจำนวนมาก ...... พจนานุกรมเชิงนิเวศน์

    - (การกลายเป็นเมืองของฝรั่งเศส, จากภาษาละติน urba nus urban, urbs city), ประวัติศาสตร์ กระบวนการเพิ่มบทบาทของเมืองในการพัฒนาสังคม ซึ่งครอบคลุม ศ.สังคม ประชากรศาสตร์ โครงสร้างประชากร วิถีชีวิต วัฒนธรรม ที่ตั้ง...... สารานุกรมปรัชญา

    ความเป็นเมือง- (การกลายเป็นเมืองของฝรั่งเศส, ภาษาอังกฤษ, การกลายเป็นเมือง, จากภาษาละติน urbanus urban, urbs city) ประวัติศาสตร์ กระบวนการเพิ่มบทบาทของเมืองในการพัฒนาสังคมซึ่งรับการเปลี่ยนแปลงของที่ตั้งการผลิต กองกำลังส่วนใหญ่ในการตั้งถิ่นฐานใหม่ของเรามันเป็นสังคม ... พจนานุกรมสารานุกรมประชากร

    - [เ. พจนานุกรมคำภาษาต่างประเทศของภาษารัสเซีย

    URBANIZATION การกลายเป็นเมือง pl. ไม่ ผู้หญิง (จาก lat. urbanus urban) (สังคมวิทยา). ความเข้มข้นของชีวิตทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมในใจกลางเมืองใหญ่ลักษณะของระบบทุนนิยม ความเป็นเมืองของประเทศ พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov ... ... พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov

    พจนานุกรมความเข้มข้นของคำพ้องความหมายรัสเซีย คำนามการกลายเป็นเมือง จำนวนคำพ้องความหมาย: 2 การกลายเป็นเมืองมากเกินไป (1) … พจนานุกรมคำพ้อง

    ความเป็นเมือง- และดี. ความเป็นเมือง ฉ. ลาดพร้าว เมือง 1. ความเข้มข้นของชีวิตทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมในใจกลางเมืองใหญ่ ลักษณะเฉพาะของระบบสังคมทุนนิยม ALS 1. 2. ให้บางอย่างกับล. ลักษณะคุณสมบัติที่มีอยู่ใน ... ... พจนานุกรมประวัติศาสตร์ของ Gallicisms ของภาษารัสเซีย

    การเติบโตของเมืองโดยเฉพาะเมืองใหญ่การเพิ่มขึ้นของสัดส่วนของชาวเมืองการกระจุกตัวของประชากรและชีวิตทางเศรษฐกิจในเมืองใหญ่ พจนานุกรมคำศัพท์ทางธุรกิจ Akademik.ru. 2544 ... คำศัพท์ทางธุรกิจ

    - (จากภาษาละติน urbanus urban) กระบวนการเพิ่มบทบาทของเมืองในการพัฒนาสังคม ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการขยายตัวของเมืองคือการเติบโตของอุตสาหกรรมในเมือง การพัฒนาหน้าที่ทางวัฒนธรรมและการเมืองของพวกเขา และการแบ่งงานในดินแดนที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น เพื่อความเป็นเมือง…… สารานุกรมสมัยใหม่

    - (จาก lat. urbanus urban) กระบวนการเพิ่มบทบาทของเมืองในการพัฒนาสังคม เนื้อหาทางสังคมหลักของการกลายเป็นเมืองอยู่ในความสัมพันธ์แบบเมืองพิเศษ (K. Marx) ซึ่งครอบคลุมโครงสร้างทางสังคมและวิชาชีพและประชากรศาสตร์ ... ... พจนานุกรมสารานุกรมเล่มใหญ่

หนังสือ

  • ความเป็นเมืองและความปลอดภัยทางนิเวศวิทยาของอาณาเขตของมอสโกใหม่, R. G. Mamin, G. V. Orekhov, A. A. Bayrasheva ปัญหาหลักเกี่ยวกับวิธีการและงานของการกลายเป็นเมืองในแง่ของการประเมินคุณภาพสิ่งแวดล้อมภายในขอบเขตของดินแดนที่ผนวกเข้ากับนิวมอสโกได้รับการพิจารณา น้ำ ดิน…

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของการพัฒนาสังคมสมัยใหม่คือการเติบโตอย่างรวดเร็วของเมืองและอัตราการเพิ่มจำนวนผู้อยู่อาศัยอย่างต่อเนื่องนั่นคือการขยายตัวของเมืองกำลังดำเนินอยู่ซึ่งทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางสังคมที่สำคัญในชีวิตของมนุษยชาติ

การกลายเป็นเมือง (จากภาษาละติน "urbanus" - เมือง) เป็นกระบวนการทางประวัติศาสตร์ของการเพิ่มบทบาทของเมืองในการพัฒนาสังคม ซึ่งครอบคลุมถึงวิชาชีพทางสังคม โครงสร้างทางประชากรของประชากร วิถีชีวิต วัฒนธรรม สถานที่ผลิต การตั้งถิ่นฐานของประชากร ฯลฯ

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 ผู้คนประมาณ 30 ล้านคน (3% ของประชากรโลก) อาศัยอยู่ในเมืองต่างๆ ของโลก ภายในปี 1900 - เกือบ 225 ล้านคน (ประมาณ 14%); ภายในปี 1950 - จดหมาย 730 ล้าน (ประมาณ 30%); ภายในปี 2523 - 1 พันล้าน 820 ล้าน (มากกว่า 41%) ภายในปี 2553 - มากกว่า 2 พันล้าน (มากกว่า 43%)

ปัจจุบันพลเมืองโลกส่วนใหญ่เกิดในเมือง ส่วนแบ่งของประชากรในเมืองในยุโรปเกือบ 70% ในเอเชีย - ประมาณ 40% ในแอฟริกา - 20% ในอเมริกาเหนือ - 75% ในละตินอเมริกา - 65% ในออสเตรเลียและโอเชียเนีย - 76% สัดส่วนของประชากรในเมืองสูงโดยเฉพาะในประเทศที่พัฒนาแล้ว ประเทศถือว่าเป็นเมืองเกือบสมบูรณ์หากประชากร 4/5 อาศัยอยู่ในเมือง

ตัวอย่างคือสหราชอาณาจักร ที่ซึ่งประชากรในเมืองและชนบทมีเสถียรภาพสัมพันธ์กันมานานหลายทศวรรษ ในเวลาเดียวกันในแอฟริกาและเอเชีย กระบวนการของการกลายเป็นเมืองในปัจจุบันมีพลวัตเป็นพิเศษ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรัฐในทวีปเหล่านี้ ในประเทศกำลังพัฒนา กระบวนการของการกลายเป็นเมืองนั้นไม่ได้มีลักษณะเฉพาะตามจังหวะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความแตกต่างด้วย - การเติบโตอย่างรวดเร็วของเมืองที่ใหญ่ที่สุดนั้นเกิดขึ้นพร้อมกับการเติบโตในระดับปานกลาง เราจะพูดถึงการขยายตัวของเมืองในประเทศกำลังพัฒนารวมถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในภายหลัง

ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำให้เป็นเมืองคือการเติบโตของอุตสาหกรรมในเมืองการพัฒนาหน้าที่ทางวัฒนธรรมและการเมืองของประชากร ด้วยการขยายตัวของเมืองใหญ่ภูมิทัศน์ธรรมชาติกลายเป็นพื้นที่แอสฟัลต์คอนกรีตในเมืองซึ่งโดดเด่นด้วยการพัฒนาอาณาเขตที่หนาแน่นด้วยอาคารและโครงสร้างต่าง ๆ ในเมืองการเปลี่ยนแปลงประเภทของแม่น้ำและแหล่งน้ำอื่น ๆ ที่ตั้งอยู่บนนั้น อาณาเขต, การก่อสร้างโรงงานการผลิตและอุตสาหกรรมใหม่, การก่อสร้างฐานการขนส่งใหม่, ทางหลวง ฯลฯ

การกลายเป็นเมืองมีผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนารูปแบบและรัฐทางเศรษฐกิจและสังคมต่างๆ เนื่องจากความสำเร็จหลักของอารยธรรมนั้นเกี่ยวข้องกับเมือง อย่างไรก็ตาม การแปลงอาจเป็นบวกหรือลบก็ได้

ในแง่หนึ่งการขยายตัวของเมืองทำให้สภาพความเป็นอยู่ของประชากรดีขึ้น ในทางกลับกัน มันนำไปสู่การแทนที่ของระบบธรรมชาติด้วยสิ่งเทียม มลพิษทางสิ่งแวดล้อม และการเพิ่มขึ้นของภาระทางเคมี ร่างกาย และจิตใจ ภาระทางเทคโนโลยี ร่างกายมนุษย์.

เมืองต่างๆ เปลี่ยนแปลงองค์ประกอบเกือบทั้งหมดของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ - บรรยากาศ พืชพรรณ ดิน ความโล่งใจ เครือข่ายอุทกศาสตร์ น้ำใต้ดิน ดิน และแม้แต่สภาพอากาศ กระบวนการของการกลายเป็นเมืองซึ่งถูกกำหนดโดยการพัฒนาของการผลิตทางสังคมและธรรมชาติของความสัมพันธ์ทางสังคมนั้นมีอิทธิพลที่หลากหลายมากขึ้นต่อการพัฒนากิจกรรมของสังคมอื่น - สิ่งแวดล้อม

ความสัมพันธ์ระหว่างความเป็นเมืองกับสภาวะของสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติเกิดจากปัจจัยหลายประการในระบบการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมที่ซับซ้อนและปฏิสัมพันธ์ระหว่างสังคมกับธรรมชาติ การทำความเข้าใจลักษณะทั่วไปและลักษณะเฉพาะของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติในเมืองเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการพัฒนามาตรการที่จำเป็นในการแก้ปัญหาระดับโลกของประชากรและสิ่งแวดล้อม ศูนย์กลางการขยายตัวของเมืองกลายเป็นจุดสนใจของปัญหาส่วนใหญ่ของมนุษยชาติทั่วโลก มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด

การเกิดขึ้นและการพัฒนาของเมืองใหญ่ - มหานครนำไปสู่การสร้างพื้นที่ขนาดใหญ่ของโลกขึ้นใหม่ ในขณะเดียวกัน อากาศและแอ่งน้ำ พื้นที่สีเขียวประสบ การเชื่อมโยงการขนส่งหยุดชะงัก ซึ่งนำไปสู่ความไม่สบายทุกประการ หลายเมืองกำลังขยายตัวจนไม่สามารถรองรับบนบกได้อีกต่อไป และเริ่ม "ไถลลงสู่ทะเล" เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงเกาะเมือง โครงสร้างเมืองบนพื้นที่น้ำหรือบริเวณใกล้เคียง ตัวอย่างเช่นในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์หรือไปไกลกว่านั้นคือการก่อสร้างอาคารสูงหลายชั้นในอ่าวลาสปี

กระบวนการของการกระจุกตัวของประชากรในเมืองเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และเป็นไปในเชิงบวก แต่โครงสร้างของเมืองที่ต้องพัฒนา อุตสาหกรรม ปัจจัย "การสร้างเมือง" ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างและการดำเนินงานต่อไปของวิสาหกิจอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ กลับขัดแย้งกับวัตถุประสงค์ทางประวัติศาสตร์ของเมืองและบทบาทในการยกระดับชีวิตความเป็นอยู่ มาตรฐานของประชากร

เมืองใหญ่สมัยใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมหานครขยายตัวอย่างเป็นธรรมชาติ รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกที่อยู่อาศัย สถาบันวิทยาศาสตร์และสาธารณะจำนวนมาก สถานประกอบการอุตสาหกรรมและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่ง เติบโต ขยายตัว รวมเข้าด้วยกัน เบียดเสียดและทำลายสัตว์ป่า เมืองใหญ่สมัยใหม่ส่วนใหญ่เป็นคอนกรีต ยางมะตอย การเผาไหม้ การปล่อยสารพิษ

เมืองนี้เป็นองค์กรอวกาศรูปแบบสูงสุดสำหรับสังคมมนุษย์ ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจและสังคมของรูปแบบการตั้งถิ่นฐานในเมืองนั้นไม่อาจปฏิเสธได้ พวกเขามีศักยภาพที่สำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจ ผู้อยู่อาศัยของพวกเขามีโอกาสมากขึ้นในการศึกษา เลือกอาชีพ ทำความคุ้นเคยกับคุณค่าทางวัฒนธรรม อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างขนาดใหญ่ การกระจุกตัวและความเข้มข้นของกิจกรรมทางอุตสาหกรรมมีผลกระทบอย่างมากต่อสิ่งแวดล้อม ในเมือง ส่วนประกอบเกือบทั้งหมดของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติเปลี่ยนแปลงไป: บรรยากาศ ความโล่งใจ เครือข่ายอุทกศาสตร์และระบอบการปกครองของน้ำในดินแดน ดิน พืชพรรณ ดิน น้ำใต้ดิน ภูมิอากาศ และแม้แต่โครงสร้างทางธรณีวิทยา ยิ่งกว่านั้น การกระทำดังกล่าวสามารถนำไปสู่การเพิ่มความเป็นไปได้ในการตอบสนองความต้องการทางชีวภาพและสังคมของคนสมัยใหม่ และลดลง นั่นคือ การปรับปรุงหรือสภาพความเป็นอยู่ที่แย่ลง สนามแรงโน้มถ่วง ความร้อน ไฟฟ้า สนามแม่เหล็ก และสนามทางกายภาพอื่นๆ ของโลกเปลี่ยนแปลงไปตามเมืองต่างๆ มีการแผ่รังสีจากดวงอาทิตย์น้อยลง โดยเฉพาะรังสีอัลตราไวโอเลต แต่มีฝนตกมากขึ้น มีเมฆมากและมีหมอกหนาขึ้น และอุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีสูงขึ้นเล็กน้อย

ความสุ่มเสี่ยงของการพัฒนาเมือง ความแออัดยัดเยียดของประชากรทั้งในส่วนกลางและส่วนรอบนอกของเมือง และข้อจำกัดของการวางผังเมืองแบบบูรณาการและกฎระเบียบทางกฎหมายมีผลเสียอย่างมาก มีกรณีเกิดขึ้นบ่อยมากในพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่สร้างขึ้นและมีประชากรหนาแน่นและสถานประกอบการอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีที่ล้าสมัยและไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัด สิ่งนี้ทำให้สภาพแวดล้อมแย่ลงไปอีก

ในเมือง ผู้คนมีแนวโน้มที่จะเป็นโรคต่างๆ รวมถึงโรคติดเชื้อ ชาวเมืองย้ายออกห่างจากธรรมชาติ ในเมืองมีประชากรหนาแน่นมาก อากาศเป็นมลพิษ มีเสียงต่างๆ มากมาย ในเมือง ฝุ่น เขม่า และสารอื่นๆ ตกวันละ 500-1500 กก. ต่อ 1 กม. 2 ของพื้นที่ ในขณะที่ห่างไกลจากเมือง ในชนบท ตกเพียง 5-15 กก. ต่อวัน

ในระหว่างการทำงานขององค์กรอุตสาหกรรม พลังงานจำนวนมากถูกใช้ไปเพื่อให้แสงสว่างแก่ถนน อพาร์ตเมนต์ที่ทำความร้อน อาคาร สถาบัน และสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญอื่นๆ พลังงานส่วนใหญ่สร้างขึ้นที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อน ดังนั้นเมืองในฤดูหนาวจึงอบอุ่นกว่าพื้นที่ชนบท แต่การเผาถ่านหิน น้ำมัน และก๊าซทำให้บรรยากาศเป็นมลพิษด้วยการปล่อยสารอันตรายต่างๆ ซึ่งส่งผลให้อัตราส่วนของก๊าซในชั้นบรรยากาศเปลี่ยนไป

เมืองนี้ต้องการน้ำปริมาณมาก บางส่วนถูกนำไปบริโภคโดยตรงโดยผู้อยู่อาศัย ส่วนที่เหลือ - หลังจากใช้ในโรงงานในระบบสาธารณูปโภค - กลายเป็นน้ำเสียที่ปนเปื้อน น้ำเหล่านี้มีสิ่งเจือปนของโลหะหนัก น้ำมัน สารประกอบอินทรีย์ต่างๆ และสารอื่นๆ โดยธรรมชาติแล้ว หากไม่ดำเนินมาตรการเพื่อบำบัดน้ำเสีย ก็จะสร้างมลพิษให้กับแหล่งน้ำธรรมชาติที่สะอาดและนำไปสู่สภาวะที่ใช้การไม่ได้ในที่สุด

เมืองนี้ทิ้งขยะหลายพันตันสู่สิ่งแวดล้อมทุกวัน หากพวกเขากองอยู่นอกเมืองพวกเขาจะต้องการพื้นที่มากขึ้นเรื่อย ๆ และสารอันตรายที่เข้มข้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสารมีพิษจะสร้างมลพิษและทำให้น้ำธรรมชาติเป็นพิษและผ่านทางดินและส่วนประกอบอื่น ๆ ของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

หน้าที่ทางนิเวศวิทยาที่สำคัญมากนั้นดำเนินการโดยพืชพรรณในเมืองโดยเฉพาะต้นไม้ บทบาทของพวกเขาในการฟอกอากาศนั้นยอดเยี่ยมมาก พวกเขาสร้างปากน้ำในเมืองโดยให้สภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายสำหรับมนุษย์

อย่างไรก็ตาม การรักษาสมดุลของระบบนิเวศในเมืองเป็นเรื่องยาก ที่นี่องค์ประกอบทั้งหมดของระบบนิเวศทางธรรมชาติเปลี่ยนไป ในสภาพแวดล้อมในเมือง เมแทบอลิซึมและการไหลของพลังงานส่วนใหญ่ถูกควบคุมโดยมนุษย์ กิจกรรมของเขาอุทิศให้กับการรักษาสมดุลแบบไดนามิกในระบบนิเวศในเมือง

ในเมืองใหญ่ ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมมีทั้งด้านบวกและด้านลบ สภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาใหม่กำลังถูกสร้างขึ้นด้วยปัจจัยจากมนุษย์ที่มีความเข้มข้นสูง ซึ่งก็คือผลลัพธ์ของกิจกรรมของมนุษย์ ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงที่อยู่อาศัย สิ่งแวดล้อม สิ่งที่มีชื่อเสียงที่สุด เช่น มลพิษทางอากาศ ระดับเสียงสูง รังสีแม่เหล็กไฟฟ้า เป็นผลโดยตรงจากการขยายตัวของเมือง

สุขภาพของมนุษย์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของทั้งสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติและจากมนุษย์ ในสภาพของเมืองใหญ่ อิทธิพลขององค์ประกอบทางธรรมชาติที่มีต่อบุคคลจะลดลง และผลกระทบของปัจจัยทางมานุษยวิทยาก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เมืองซึ่งมีผู้คนจำนวนมาก ยานพาหนะ และองค์กรต่างๆ กระจุกตัวอยู่ในพื้นที่ขนาดเล็ก เป็นศูนย์กลางของผลกระทบที่มนุษย์สร้างขึ้นต่อธรรมชาติ การปล่อยก๊าซและฝุ่นละอองจากโรงงานอุตสาหกรรม การปล่อยลงสู่แหล่งน้ำโดยรอบ ขยะเทศบาลและครัวเรือนจากเมืองใหญ่ ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมด้วยองค์ประกอบทางเคมีที่หลากหลาย ในของเสียจากอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ปริมาณของธาตุต่างๆ เช่น ปรอท ตะกั่ว แคดเมียม สังกะสี ดีบุก ทองแดง ทังสเตน พลวง บิสมัท มีปริมาณสูงกว่าในดินตามธรรมชาติหลายหมื่นเท่า

มลพิษในบรรยากาศเป็นสาเหตุของโรคทั่วไปมากถึง 30% ของประชากรในศูนย์อุตสาหกรรม ในการเชื่อมต่อกับการพัฒนาในเมืองของอุตสาหกรรมประเภทต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารเคมี สารอันตรายจำนวนมากขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ

กลุ่มควันดำปกคลุมหลายเมืองในยุโรปและอเมริกาเป็นครั้งแรกในศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 ผู้นำแห่งการปฏิวัติอุตสาหกรรม - บริเตนใหญ่ได้รับการจัดอันดับให้เป็นอันดับหนึ่งในด้านมลพิษทางอากาศ ลอนดอนมีชื่อเสียงจากหมอกหนาทึบซึ่งทำให้เรื่องราวนักสืบมีรสชาติแปลก ๆ แต่ทำให้ชีวิตของประชาชนจำนวนมากสั้นลง อย่างไรก็ตาม ในยุคแรก ๆ ของการพัฒนาอุตสาหกรรม ขอบเขตของผลกระทบต่อสุขภาพของมลพิษทางอากาศนั้นไม่ได้ถูกกำหนด เพราะในช่วงเวลานี้ อันเป็นผลจากการปรับปรุงสุขอนามัยและโภชนาการ ทำให้มีผู้เสียชีวิตจากโรคติดเชื้อลดลงอย่างมาก ซึ่งได้ปกปิด อันตรายที่เกิดจากอากาศเสีย ในปี 1943 ชาวเมืองลอสแองเจลิสเริ่มบ่นเกี่ยวกับหมอกควันสีฟ้าที่น่ารำคาญในอากาศ ผู้เชี่ยวชาญได้สร้างความเชื่อมโยงกับการปรากฏตัวของซัลเฟอร์ไดออกไซด์

การปล่อยสารนี้ทางอุตสาหกรรมลดลง แต่หมอกควันทั่วเมืองยังคงปรากฏอยู่ จากการศึกษาพบว่าคาร์โบไฮเดรตที่อยู่ในไอน้ำมันเบนซินทำปฏิกิริยากับสารมลพิษอื่น ๆ ก่อตัวเป็นสารประกอบใหม่ภายใต้การกระทำของแสงแดด ฝ่ายบริหารของเมืองตัดสินใจที่จะกำจัดการรั่วไหลของก๊าซจากโรงเก็บเชื้อเพลิงของโรงกลั่นน้ำมันหลายแห่ง แต่หมอกควันทั่วเมืองก็ยังไม่หายไป จากนั้นจึงเห็นได้ชัดว่ามลพิษทางอากาศคือรถยนต์ ดังนั้น โลกจึงได้รับการแนะนำให้รู้จักสารออกซิไดเซอร์โฟโตเคมีคอล ซึ่งเป็นสารประกอบของโอโซนกับสารต่างๆ ซึ่งเกิดจากปฏิกิริยาของไฮโดรคาร์บอนกับไนโตรเจนออกไซด์ที่ปล่อยออกมาจากรถยนต์และบริษัทพลังงานในแสงแดด

คำว่า "หมอกควัน" ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกกับเมฆที่ปกคลุมลอสแองเจลิส ด้วยจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ปรากฏการณ์คล้าย ๆ กันก็เริ่มปรากฏให้เห็นในเมืองอื่น ๆ

ปัจจุบันรถยนต์อยู่ในอันดับที่หนึ่งในแง่ของการปล่อยก๊าซโดยสมบูรณ์ เป็นแหล่งมลพิษทางอากาศเกือบครึ่งหนึ่ง คาร์บอนมอนอกไซด์ทำให้เกิดอันตรายหลัก แต่คาร์โบไฮเดรต ไนโตรเจนออกไซด์ที่อยู่ในก๊าซไอเสีย และสารออกซิไดเซอร์โฟโตเคมีคอลก็ส่งผลเสียต่อร่างกายมนุษย์เช่นกัน

ในยูเครน เคียฟเป็นผู้นำด้านการปล่อยมลพิษจากการขนส่ง ไนโตรเจนออกไซด์เมื่อสัมผัสกับพื้นผิวที่ชื้นของปอด จะก่อตัวเป็นกรด และเหล่านั้นจะก่อตัวเป็นไนเตรตและไนไตรต์ ทั้งตัวกรดเองและอนุพันธ์ของกรดเหล่านี้ทำให้เยื่อเมือกระคายเคือง โดยเฉพาะส่วนลึกของทางเดินหายใจ ซึ่งอาจนำไปสู่ความผิดปกติของระบบทางเดินหายใจแบบสะท้อนกลับและแม้แต่อาการบวมน้ำที่ปอด

ในบรรดาแหล่งกำเนิดมลพิษที่ส่งผลเสียต่อสุขภาพของมนุษย์ รถยนต์มีบทบาทสำคัญ แต่ไม่ใช่บทบาทหลัก รถยนต์เป็นสาเหตุของโรค 10-25% แม้ว่าอย่างที่เราได้กล่าวไปแล้วว่ารถยนต์เหล่านี้สร้างมลพิษทางอากาศเกือบครึ่งหนึ่ง ซัลเฟอร์ออกไซด์และอนุภาคละเอียดต่างๆ (ส่วนผสมของเขม่า เถ้า ฝุ่น ละอองของกรดกำมะถัน เส้นใยแร่ใยหิน ฯลฯ) ทำให้เกิดโรคมากกว่าควันจากท่อไอเสียรถยนต์ พวกมันเข้าสู่ชั้นบรรยากาศจากโรงไฟฟ้า โรงงาน และอาคารที่อยู่อาศัย ซัลเฟอร์ออกไซด์และฝุ่นละอองมักจะกระจุกตัวอยู่ในที่ซึ่งถ่านหินถูกเผาอย่างเข้มข้นที่สุด พวกมันเป็นอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว เมื่อมีการเผาไหม้เชื้อเพลิงมากขึ้น ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าความเข้มข้นสูงของซัลเฟอร์ออกไซด์และอนุภาคละเอียดทำให้โรคระบบทางเดินหายใจและหลอดเลือดหัวใจเรื้อรังแย่ลง

มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมยังส่งผลต่อการเกิดโรคต่างๆ เช่น มะเร็งปอด แม้ว่าการสูบบุหรี่จะมีบทบาทหลักในการเกิดโรคนี้ก็ตาม สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ โอกาสเกิดโรคนี้จะสูงกว่าผู้ที่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านหรือเมืองเล็กๆ ประมาณ 20-30% มีการสร้างความสัมพันธ์ระหว่างเนื้อหาของฝุ่นละอองในอากาศกับอุบัติการณ์ของมะเร็งกระเพาะอาหารและมะเร็งต่อมลูกหมาก สันนิษฐานว่าไนโตรเจนออกไซด์ในอากาศรวมกับสารมลพิษอื่น ๆ เพื่อสร้างสารที่เป็นสารก่อมะเร็งที่ออกฤทธิ์มากที่สุด

เห็นได้ชัดว่าอนุภาคกัมมันตภาพรังสีที่กระจายอยู่ทั่วโลกซึ่งเกี่ยวข้องกับการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์และการทำงานของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ก็มีส่วนในการเกิดมะเร็งปอดเช่นกัน ในบรรดาสารกัมมันตภาพรังสีหลายชนิด พลูโตเนียมเป็นสารที่อันตรายที่สุด โดยมีลักษณะการสลายตัวที่ช้ามาก หลังจากเกิดอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล เขตมลพิษขนาดใหญ่ได้ก่อตัวขึ้นในดินแดนของยูเครน สหพันธรัฐรัสเซีย และเบลารุส

พบความเชื่อมโยงระหว่างมลพิษทางอากาศในชั้นบรรยากาศและการเติบโตของโรคที่มีลักษณะทางพันธุกรรม ในขณะที่ระดับความพิการแต่กำเนิดในเมืองอุตสาหกรรมนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของมลพิษเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับธรรมชาติของการปล่อยมลพิษในชั้นบรรยากาศด้วย สารเคมีจำนวนหนึ่งมีฤทธิ์ก่อกลายพันธุ์ ซึ่งสามารถแสดงออกมาโดยการเพิ่มความถี่ของการเปลี่ยนแปลงของโครโมโซมในเซลล์สืบพันธุ์ ซึ่งนำไปสู่เนื้องอก การแท้งที่เกิดขึ้นเอง การตายของทารกในครรภ์ พัฒนาการผิดปกติ และภาวะมีบุตรยาก ในพื้นที่ที่มีการปนเปื้อน การตั้งครรภ์ที่ไม่พึงประสงค์และการคลอดบุตรเป็นเรื่องปกติมากขึ้น

มลพิษทางอากาศสร้างความกังวลให้กับผู้คนมากกว่าการทำลายสิ่งแวดล้อมรูปแบบอื่นๆ โครงการป้องกันมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ดำเนินการได้ช้า มีค่าใช้จ่ายสูง และมักถูกละเมิด อย่างไรก็ตามพวกเขาได้นำผลลัพธ์บางอย่างมาให้ ปัจจุบัน ประเทศที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการกำจัดแหล่งที่มาหลักของมลพิษทางอากาศ การเปลี่ยนโรงไฟฟ้าเป็นน้ำมันและก๊าซธรรมชาติช่วยลดการปล่อยซัลเฟอร์ออกไซด์ได้อย่างมาก การปรับปรุงการออกแบบรถยนต์ได้ลดการปล่อยก๊าซที่มีคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรคาร์บอน ในกรณีที่มีการใช้มาตรการเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางอากาศ การปรับปรุงด้านสาธารณสุขก็สามารถสังเกตได้เช่นกัน

แหล่งสารเคมีเพิ่มเติมสำหรับร่างกายของชาวเมืองคือผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ปลูกใกล้เมือง ปนเปื้อนด้วยปุ๋ยและยาฆ่าแมลง (มักมีปริมาณมากเกินสมควร) สารเคมีที่ใช้ในการเกษตร - ยาฆ่าแมลง, สารกำจัดวัชพืชซึ่งครองตำแหน่งแรกในด้านมลพิษสิ่งแวดล้อมมีผลกระทบอย่างมากต่อมลพิษทางดิน

ปัญหาเร่งด่วนที่สุดอย่างหนึ่งของเมืองใหญ่คือเรื่องน้ำ เมื่อเร็ว ๆ นี้ เมืองใหญ่ ๆ ส่วนใหญ่กำลังประสบปัญหาเรื่องน้ำประปาเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ แม้ว่าน้ำ 5 ลิตรต่อวันจะเพียงพอต่อความต้องการที่สำคัญของบุคคลหนึ่ง แต่เขาต้องการมากกว่านั้นมาก: เฉพาะเพื่อสุขอนามัยส่วนบุคคลและความต้องการในครัวเรือนเท่านั้น ต้องใช้อย่างน้อย 40-50 ลิตร ปริมาณการใช้น้ำในเมืองโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 150 ถึง 200 ลิตร และในศูนย์อุตสาหกรรมหลายแห่ง - มากถึง 500 ลิตรต่อคนต่อวัน ในเมืองเล็กๆ มีการใช้น้ำในปริมาณที่มากขึ้นสำหรับความต้องการในครัวเรือน ในขณะที่ในเมืองใหญ่นั้นอัตราส่วนระหว่างปริมาณน้ำสำหรับความต้องการในภาคอุตสาหกรรมกับความต้องการในครัวเรือนนั้นตรงกันข้ามกันอย่างสิ้นเชิง

แม้ว่าปริมาณการใช้น้ำจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการเติบโตของประชากรโลก แต่ภัยคุกคามหลักไม่ใช่สิ่งนี้ แต่เป็นมลพิษที่เพิ่มขึ้นของแม่น้ำทะเลสาบและน้ำใต้ดิน ความบริสุทธิ์ของน้ำเป็นปัญหาสาธารณสุขขนาดใหญ่ อันตรายของโรคที่เกิดจากแบคทีเรียที่ส่งผ่านน้ำ (เช่น โรคคอตีบ) อยู่ที่ความจริงที่ว่าพวกมันมีกิจกรรมทางชีวภาพสูงและมีส่วนร่วมในกระบวนการชีวิตของมนุษย์มากมาย มลพิษทางน้ำได้กลายเป็นหัวข้อของการศึกษาอย่างเข้มข้น เนื่องจากจำนวนผู้ที่เป็นโรคที่ติดต่อผ่านทางน้ำที่ปนเปื้อน มีจำนวนเป็นล้าน ขณะนี้ปัญหานี้กำลังได้รับการแก้ไขอย่างเข้มข้น: มีการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นก่อนที่จะส่งไปยังอาคารที่อยู่อาศัย ประชากรมีโอกาสที่จะใช้เครื่องกรองน้ำแบบต่างๆ หรือซื้อน้ำที่ผ่านการกรองแล้ว

เสียงรบกวนมีบทบาทสำคัญในชีวิตมนุษย์โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ ผลกระทบด้านลบของเสียงต่อระบบประสาทส่วนกลาง ความดันโลหิต และกิจกรรมของอวัยวะภายในได้รับการพิสูจน์แล้ว ระดับเสียงสูงทำให้เกิดโรคต่างๆ ผลกระทบของเสียงและการสั่นสะเทือนต่อร่างกายมนุษย์จะกล่าวถึงในภายหลัง

ในบรรดาปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมทางกายภาพที่ส่งผลเสียต่อสุขภาพของประชาชน สนามแม่เหล็กไฟฟ้าก็มีบทบาทสำคัญมากขึ้นเช่นกัน ระบบประสาทและระบบสืบพันธุ์ของมนุษย์มีความเสี่ยงต่ออิทธิพลดังกล่าวมากที่สุด

ไม่นานมานี้ ในทศวรรษที่ 60 และ 70 ของศตวรรษที่ 20 เป็นที่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่าปัญหาสิ่งแวดล้อม (รวมถึงในเมือง) เป็นเรื่องปกติของประเทศอุตสาหกรรมเท่านั้น จุดเปลี่ยนในแนวทางแก้ไขปัญหาของรัฐและคุณภาพสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติในประเทศกำลังพัฒนาเกิดขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ในปี พ.ศ. 2515 การประชุมสหประชาชาติเรื่องสิ่งแวดล้อมที่กรุงสตอกโฮล์มได้กล่าวถึงสภาวะทางนิเวศวิทยาของเมืองว่าเป็นหนึ่งในปัญหาที่สำคัญที่สุดในกลุ่มประเทศกำลังพัฒนา

ในเมืองของประเทศกำลังพัฒนาด้วยการพัฒนาที่ไม่เป็นระเบียบปัญหาสิ่งแวดล้อมจึงเพิ่มมากขึ้น การก่อสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่ต่าง ๆ นำไปสู่การทรุดตัวของดิน หลุมยุบ และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ ที่ไม่เอื้ออำนวย สาเหตุของปรากฏการณ์เหล่านี้แตกต่างกัน แต่ในหมู่พวกเขาคือแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นของเศรษฐกิจและประชากรในพื้นที่ที่สร้างขึ้น ข้อเท็จจริงที่ว่าการตั้งถิ่นฐานใหม่มักถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ที่ไม่เอื้ออำนวยในแง่ของความสัมพันธ์ทางวิศวกรรมธรณีวิทยาและอุทกธรณีวิทยา การ "ปีน" ทางลาดของเนินเขาและภูเขาสูง หรือ "ลง" ในพื้นที่แอ่งน้ำมีความสำคัญไม่น้อย

ตัวอย่างเช่น ในการรวมตัวกันของเม็กซิโกซิตี้ ซึ่งตั้งอยู่ที่ระดับความสูงเฉลี่ย 2240 ม. เหนือระดับน้ำทะเล พบการตั้งถิ่นฐานชั่วคราวที่ระดับความสูงมากกว่า 3,000 ม. การตั้งถิ่นฐานในพื้นที่เหล่านี้ก่อให้เกิดการพังทลายของความลาดชัน สถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในการรวมตัวกันของเม็กซิโกซิตี้มีผลกระทบอย่างใหญ่หลวงและคุกคามต่อการทรุดตัวของส่วนสำคัญของดินแดนอันเป็นผลมาจากการใช้น้ำใต้ดินอย่างต่อเนื่องเพื่อจัดหาเมืองหลวงหลายล้านแห่งของเม็กซิโก ในเวลาเดียวกัน แม้จะมีสถานการณ์อุทกธรณีวิทยาที่คุกคามในภาคกลางของเมืองเม็กซิโกซิตี้ การก่อสร้างอุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัยอย่างเข้มข้นยังคงดำเนินต่อไป

สถานการณ์เลวร้ายลงเนื่องจากความจำกัดและความห่างไกลของเมืองหลวงเม็กซิโกจากทรัพยากรน้ำบนผิวดินที่ไหลบ่ามาบนภูเขาสูง อาคารจำนวนมากและโครงสร้างการขนส่งต่าง ๆ อยู่ภายใต้การคุกคามของการทำลายเนื่องจากการลดลงของดินแดน การระบายน้ำ (การทำให้แห้ง) ของดินแดนในบริเวณทะเลสาบที่ระบายออกทำให้เกิดพายุฝุ่นบ่อยครั้ง พบพายุดังกล่าวมากถึง 7 ครั้งต่อปีโดยเฉพาะในช่วงฤดูแล้ง ในเขตเมืองของเม็กซิโกไม่มีส่วนเล็ก ๆ เนื่องจากการเสื่อมสภาพของสภาพแวดล้อมและคุณภาพสิ่งแวดล้อมทำให้มีมะเร็งเพิ่มขึ้น โรคภูมิแพ้ต่างๆ ส่งผลกระทบต่อ 1/7 ของประชากรในเม็กซิโกซิตี้

ในกัลกัตตาซึ่งเป็นท่าเรือแม่น้ำขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียวในอินเดียมีการละเมิดโครงสร้างทางหิน - โครงสร้างของหินตะกอน เหตุผลเดียวกันนี้ขัดขวางการพัฒนาของกรุงเทพมหานครซึ่งการลดลงของอาณาเขตก็สังเกตเห็นได้เนื่องจากการใช้น้ำใต้ดินที่เพิ่มขึ้นในสถานการณ์อุทกธรณีวิทยาที่ไม่เอื้ออำนวย การจมของดินแดนในศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดของอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดน้ำท่วม

การเสื่อมคุณภาพของแอ่งอากาศของเมืองใหญ่ในประเทศกำลังพัฒนามีความสัมพันธ์กับการเติบโตของประชากรและอุตสาหกรรม ก้าวของการผลิตและการใช้พลังงาน พื้นฐานสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าในประเทศกำลังพัฒนาคือการสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อนตามกฎโดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมราคาแพง

ปริมาณขยะมูลฝอยในเมืองของประเทศกำลังพัฒนาโดยเฉลี่ยน้อยกว่าในประเทศอุตสาหกรรมถึง 3-4 เท่า อย่างไรก็ตาม ปัญหาในการเก็บรวบรวม การจัดเก็บ การขนส่ง และการกำจัดขยะมูลฝอยทำให้เกิดปัญหาอย่างมากสำหรับเมืองต่างๆ ในประเทศที่มี การพัฒนาในระดับสูง ในแอฟริกา มีเพียง 1/3 ของประชากรในเมืองเท่านั้นที่ให้บริการเก็บขยะมูลฝอยของเทศบาล สิ่งนี้ได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญในความไม่มั่นคงของสุขภาพของประชาชน ความอ่อนแอในการจัดระเบียบการล้างข้อมูลในเมืองต่างๆ ในประเทศกำลังพัฒนาทำให้เกิดการอุดตันและปิดการใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกในการระบายน้ำที่ไม่เพียงพออยู่แล้ว สิ่งนี้ทำให้การจ่ายน้ำและการกำจัดน้ำเสียยุ่งยาก ปัญหาการกำจัดของเสียจากมนุษย์จะได้รับการพิจารณาในภายหลัง

นอกจากนี้ยังมีปัจจัยทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญที่ส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี่คือความสามารถของชั้นบรรยากาศในการเจือจางมลพิษที่เข้าสู่มัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศในละติจูดต่างๆ ในเขตร้อนซึ่งเป็นที่ตั้งของประเทศกำลังพัฒนาส่วนใหญ่ ความสามารถของชั้นบรรยากาศในการดูดซับและเจือจางสารมลพิษที่เข้ามานั้นต่ำกว่าในละติจูดกลางในยุโรปตะวันตกประมาณ 3 เท่า การศึกษาที่ดำเนินการในประเทศกำลังพัฒนาหลายแห่งได้แสดงให้เห็นว่ามีความเข้มข้นของสารมลพิษที่เป็นอันตรายอย่างยิ่งในบรรยากาศของเมืองที่ใหญ่ที่สุด

ในเมืองที่ใหญ่ที่สุด ระดับมลพิษทางอากาศที่สูงและมักจะเป็นอันตรายในระดับหนึ่ง เป็นผลมาจากการกระจุกตัวของอุตสาหกรรมอย่างมาก

การปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์นำไปสู่การเป็นพิษจำนวนมากซึ่งมาพร้อมกับการลดลงของฮีโมโกลบินในเลือดและการเสื่อมสภาพของการจัดหาออกซิเจนไปยังเนื้อเยื่อของร่างกาย อันตรายต่อสุขภาพของประชากรในเมืองก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เนื่องจากกำลังการผลิตขนาดใหญ่ของอุตสาหกรรมเคมีและโลหะวิทยากำลังเคลื่อนย้ายจากประเทศอุตสาหกรรมไปยังภูมิภาค "โลกที่สาม" ในขณะเดียวกัน คอมเพล็กซ์การผลิตขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สร้างโดยบรรษัทข้ามชาติ มักไม่มีโรงบำบัดที่ทันสมัยและมีราคาแพงเพื่อลดต้นทุนของโครงการ

มลพิษในระดับสูงของแอ่งอากาศและแหล่งน้ำประปา การพัฒนาอุตสาหกรรมและการขนส่งทางถนนอย่างไร้การควบคุมมีส่วนทำให้เกิดการแพร่กระจายของโรคหลอดเลือดหัวใจ สารก่อมะเร็ง ระบบทางเดินหายใจ โรคติดเชื้อ ระบบทางเดินอาหาร ตลอดจนความผิดปกติทางสุขภาพที่ร้ายแรงอื่น ๆ สำหรับกลุ่มใหญ่ ของประชากร

สถานการณ์ที่สำคัญมากที่ส่งผลกระทบต่อสถานะทางนิเวศวิทยาของดินแดนอันกว้างใหญ่และพื้นที่น้ำนอกการรวมตัวกันขนาดใหญ่ควรได้รับการพิจารณาถึงการถ่ายโอนมลพิษ ในประเทศกำลังพัฒนา กรณีของผลกระทบทางลบต่อสิ่งแวดล้อมของศูนย์ที่ใหญ่ที่สุดด้านสิ่งแวดล้อมไม่ใช่เรื่องแปลก เนื่องจากรัศมีของผลกระทบดังกล่าวเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ตัวอย่างเช่น ร่องรอยของมลพิษของแอ่งอากาศของการรวมตัวกันของเซาเปาโลในบราซิลยังพบได้ในระบบแม่น้ำที่ห่างไกลในพื้นที่ภายในของบราซิลและเหนือมหาสมุทรแอตแลนติก

อย่างไรก็ตาม ตามความเข้าใจในภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นของภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อม ในประเทศกำลังพัฒนามีความตระหนักมากขึ้นเกี่ยวกับความสำคัญและลำดับความสำคัญของปัญหาในการปกป้องและปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ รวมทั้งในเมืองต่างๆ มีการใช้กฎหมายบังคับของรัฐที่จำเป็น รวมถึงมติของหน่วยงานท้องถิ่นที่มุ่งอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติ ป้องกันการกระทำที่มุ่งสร้างผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม และอนุรักษ์ธรรมชาติ

ดังนั้นจึงปฏิเสธไม่ได้ว่าการขยายตัวของเมืองนั้นมาพร้อมกับผลกระทบทางลบต่อสภาพแวดล้อม ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อม สุขภาพ และชีวิตของประชากร